備受關(guān)注的荊荊高鐵新建荊州站北站房項目正在如火如荼建設中。預計今年年底可完成主體結構總工程量的80%，明年將進(jìn)入裝飾裝修階段。
荊荊高鐵新建荊州站北站房位于荊州市中心城區西北，與現有荊州站站房隔鐵路線(xiàn)相望。記者在項目施工現場(chǎng)看到，大型樁基、吊機、挖掘機正在進(jìn)行緊張施工。該項目于今年5月開(kāi)工，目前基礎施工已完成，正在進(jìn)行站房主體結構施工。
新建的荊州站北站房建筑面積16000平方米。其主體采用鋼筋混凝土框架結構，大屋蓋部分為鋼桁架結構。站房共兩層，一層設置候車(chē)大廳、綜合服務(wù)廳、出站廳、旅客服務(wù)用房等，二層為辦公用房和通信工程等“四電”用房。
為了確保整個(gè)項目安全順利施工，中建三局荊荊高鐵荊州站北站房項目部在搶抓項目建設進(jìn)度的同時(shí)，全力做好疫情防控工作。
荊州站北站房項目，是荊荊鐵路的重要節點(diǎn)性工程。未來(lái)，以北站房為紐帶，荊荊鐵路也會(huì )與漢宜鐵路相連，屆時(shí)將迎來(lái)時(shí)速350公里的高鐵?！扒G荊高鐵”建成后，江漢平原將增加一條北上快速通道，加快荊州、荊門(mén)、襄陽(yáng)三座城市一體化進(jìn)程，強化荊州與省內周邊城市的互聯(lián)互通，對荊州、荊門(mén)構建綜合交通樞紐，提升湖北“連接東西、輻射南北”樞紐地位。
新聞加點(diǎn)料
荊荊鐵路新建荊州站北站房位于荊州市中心城區西北，郢城遺址西南，荊北片區北側，滬渝高速和G207國道交叉口東南，距離中心城區約5公里。
設計理念
新建荊州站北站房建筑立面提取了荊州傳統建筑的城樓、重檐、斗拱、臺基等特征元素，采用現代化建筑表現手法，運用代表荊楚文化的紅色，傳達出豐富的傳統建筑意向及荊楚文化特色。
建設規模
荊州站北站房規模16000平方米，為線(xiàn)側下站型，旅客進(jìn)出站流線(xiàn)為“下進(jìn)下出”。
站房一層功能設置候車(chē)大廳，綜合服務(wù)廳、出站廳、旅客服務(wù)用房、辦公用房和四電用房；二層功能為辦公用房和四電用房，后期可增設旅客服務(wù)用房，功能設計以以人為本的設計原則，最大限度把面積留給旅客候車(chē)空間，提供舒適宜人的候車(chē)環(huán)境。
客站配備科學(xué)的智能設施為旅客提供更加便利化的旅行流程和人性化的服務(wù)。
站房主體采用鋼筋混凝土框架結構，大屋蓋部分為鋼桁架結構，車(chē)場(chǎng)規模在既有車(chē)場(chǎng)3臺8線(xiàn)基礎上，新建島式站臺1座、到發(fā)線(xiàn)1條。
期待荊州站北站房
早日建成
來(lái)源：荊彩新聞綜合
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